症狀:前制動片內側較外側磨損嚴重
原因:環境影響
修改措施:將制動片磨損指示器從外側制動片改裝到內側制動片上
2011年1月4日 星期二
BENZ 原廠技術通報/ 電動窗遮陽捲簾間歇失效
車型:W210.0XX,代電動後窗捲簾(代碼540)
症狀:遮陽捲簾驅動機在低於0度時不啟動
原因:電流過低
修改措施:對車尾信號採集急促動控制塊後SAM(SAM-H)進行軟件校準號設碼SCN Coding,這會將電流提高到8A
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BMW 原廠技術通報 / E70和E71檢查輪胎壓力
症狀:輪胎磨損過度,多數發生在前後輪胎的內側或外側凸肩
原因: 1.行駛時輪胎壓力過低
2.載重時未調整輪胎充氣壓力 , 此處主要涉及後輪胎的壓力凸肩
措施: 必須提醒客人要遵守規定的輪胎充氣壓力並定期檢查;每月應至少檢查兩次,以及在長途行車前和載重因進行檢查;客戶缺少檢察機會時,因當在車輛交付及每次在進廠維修時,將輪胎充氣壓力調整到:前橋比部分裝載時的標準壓力高出0.2bar;後橋高出0.3bar ;通過該措施,可在特殊情況下延長定期檢查的隔間;
請注意充氣壓力的責任,而且是延長了輪胎充氣壓力在經過自然滲漏而低於標準值之前的時間,輪胎空氣的自然滲漏通常為每月約0.05 bar
以上是寶馬原廠的技術通報,本公司不斷接收來自世界各地的技術訊息,此後將會不定期分享各大歐洲品牌的原廠技術通報,
我們用心的目的,是為了提升國內的維修技術,讓我們的維修水平高科技時代的不伐
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DAS 特殊功能密碼
DAS 特殊功能密碼
DAS許多地方帶有密碼受到限制，即使是經銷商要求。 這些密碼解鎖特殊功能和限制區的方案，包括ECU的離線編碼（編程）。
允許輸入密碼來訪問：
安全氣囊（轎車）
安全氣囊（貨車）
儀表盤（在DAS）
柴油微粒過濾器
離線編碼
在DAS 204訪問
電子傳輸控制
自適應制動系統（ABR）的特殊作用探討 1
自適應制動系統（ABR）的特殊作用探討 2
電子穩定程序（ESP）
空調
平衡廢氣再循環 CD12
廢氣再循環 CD14的平衡
211 RWTS後門
儀表盤（在Xentry)
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