最近接到很多客戶打來詢問,有關於BMW ISIS+ISSS+ISID+ICOM與本公司英國代理之車羅技智能診斷
儀器For BMW,兩者之間的差異性在哪呢?這對諸大老闆與消費者是非常之重要喔!!錢當然要花在刀口上
,更何況寶馬BMW診斷設備對與仿間保修廠正是改朝換代的時代呢?所以一步錯步~步步錯嗎??
不竟然,就多花點銀兩來解決囉!哈哈~~~~ =錢有這麼好賺就好啦~~~~幹 = =凸
在此我為大家來剖析到底車羅技智能診斷儀器For BMW與原廠 ISIS+ISSS+ISID+ICOM差異性在哪??
原廠 ISIS+ISSS+ISID+ICOM
優點:
第一:原廠儀器給客人的感覺就是專業啦!!
第二:只要跟得上原廠的版本,客戶不會流失到原廠或其他保修廠去
第三:真的想不太出來,反正就是原廠
缺點:
第一: 既然是原廠,儀器的價格一定比較貴囉!
第二:在更換控制單元編程時,大部分都要全車的控制單元一起編,(老大~~這是個分秒必爭的時代)
第三:每改一次VO,就要額外再付費,而且(真的很麻煩!要是服務商在忙或者收費不多服務態度就差了)
第四:容易將CAS與CCC或其它控制單元給編死(到底在修車還是在被車修理)
第五:不管是開機還是等待編程還是小功能的查修,每次都要等,下次又得等,就是"等等等"
第六:在怎麼跟原廠的版本,也不可能到同步吧
車羅技智能診斷儀器For BMW
重點功能介紹:BMW全車系診斷、單模塊編程&設碼、車輛改裝、動力調校、讀清故障碼、資料分析、
作動測試
車羅技-BMW 軟體特點介紹:
1.單模塊編程:因為原廠ISTA/P和SSS不能進行單模塊編程
2.單模塊編程的優點在於我們更換什麼電腦模塊時,就對什麼模塊編程;不會像SSS或ISTA/P一樣,換一個
模塊須要對全車進行掃描編程,這樣容易將其它模塊”編死”,而卻也不會造成編程時間漫長的問題
3.BMW E90 E91 E60 E61 E65 E66 E70 E71如果被原廠的ISTA/P編程過,,那麼SSS就將沒辦法再
對其 車輛進行編程和設碼,用AUTOLOGIC就可以解決問題
4.BMW 3系5系X系的主機黑屏,一般為軟體損壞,就可以用AUTOLOGIC進行軟體修復,就不需要到
原廠更換昂貴的CCC主機
5.有時在通過ISTA/P或SSS對BMW車輛編程升級時,可能是電源不穩,CAS突然編”死了”這時可以通
過AUTOLOGIC對CAS進行軟體修復,救回CAS
6.AUTOLOGIC可以通過改寫CIC主機程序,將F01 F02 F10 F11 E70 E71等美規英文顯示改文中文顯
示
7.AUTOLOGIC可以對二手電腦模塊(拆車件) 進行編程,可以將拆車件的”底盤號"更改為所裝在車輛
上的底盤號(請依照當地法律規範使用)
8.AUTOLOGIC還可以進行刪除和增加 BMW車上的SA代碼,可以根據SA代碼來 更改車輛配置,
如:增加藍芽電話,增加音響 配置,導航等同款車高配置有的,都可以增加(不需額外收費)
9.支持BMW發動機動力功率提升:電視TV行駛中解鎖:氣囊電腦解鎖和再次編程
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