2011年1月12日 星期三

BMW原廠技術通報/ N46T檢查發動機/MIL燈亮起(CN)

 


N46T檢查發動機/MIL燈亮起(CN)


投訴:N46T特種裝備SA858,MIL亮起,發動機怠速運轉不均勻,進氣閥燒結,自集成等級E89x-09-


12-510起存在DME存儲起來FC2889.


原因:進氣管贓污


措施:存在DME故障碼存儲記錄278A.274D.2788.278A.2B56和2889時,除了執行ISTA中已發布


的檢測模塊B1214-M-GEM-G和/或B1214-M-HFM-G外,處理這些投訴時(自DIS DVD


V57.0/ISTA2.13.0起)還要檢查節氣門是否有殘留物和贓物,如果發現贓污,必須清潔節氣門。


    如果進氣閥存在頑固的燒結物,在刪除調校值并隨後試車後,很可能重新出現故障碼2889.


DME存儲記錄2889表明:最大升程激活,可能對動態行駛略有消極影響.


只有通過持續使用Keropur3131S45N 避免和解決這個問題!


提示:在隨後使用Keropur 的過程中,可以在殘留物溶解前忽略故障記錄2889.不要操控MIL.


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